上海十一五期间将基本建成轨道交通基本网络图万芳

上海“十一五”期间将基本建成轨道交通基本网络（图）

1月23日公布的“十一五”规划显示：基本建成轨道交通基本网络。把加快发展轨道交通作为实施公交优先战略的重点，轨道交通运营里程达到400公里，提高轨道交通运营服务水平。 ●这意味着，从现在起直到2012年的7年间，上海仍将把轨道交通建设作为“重头戏”，在此期间申城将新建8条轨道交通线，新建线路总长389公里。到2010年建成11条线运营网络400公里，到2012年建成13条线运营网络510公里。 ●按照规划，到2010年上海地下将出现一张四通八达的轨道交通网，市中心内环线内市民出门600米内遇到轨道交通线的概率超过80%，在外环线附近也能很容易地乘到轨道交通，市中心任意两点之间很可能都能找到轨道交通连接，轨道交通很可能会成为市民出行的主要交通工具。 “急轨道交通之所急，想动迁居民之所想。”这是记者近日在上海徐家汇路一个小区看到居民们自发打出的横幅。从今年起本市将逐渐进入轨道交通建设的高峰，施工旺季将有250个轨道交通站点同时进行施工建设。参与本市“十一五”规划的轨道交通专家——上海市城市规划管理局副总工程师沈人德告诉记者，从今年起“十一五”期间轨道交通建设“大戏”全面拉开了序幕。 沈人德说，“十一五”期间轨道交通建设的指导思想是：围绕世博会，其基本网络建设要适应社会经济发展的需要，引导城镇发展的需要，支撑重点地区、重大项目的规划和建设。具体说，就是重点服务黄浦江沿线世博会地区；重点围绕对内对外的交通枢纽，例如虹桥综合交通枢纽；重点支持中心城副中心地区，例如徐家汇、五角场、花木副中心地区；重点支持重大的文化体育设施；为中低价居民住宅区重点配套。 “十一五”期间，轨道交通建设将着重突破3方面“瓶颈”：线路网络化提升其换乘功能；线路网络化以达成资源共享；中心枢纽的建设基本同地下空间的综合开发利用相结合，提升地下空间规划，以换乘为中心，方便乘客。 据沈人德介绍，“十一五”期间上海轨道交通路网将继续贯彻“以人为本”的原则，建成17个3线换乘的枢纽，包括徐家汇、上海南站、上海西站、龙阳路等等，4线换乘的站点1个，即东方路世纪大道。主要的线路之间换乘服务半径在50——100米范围之内。此外，继续明确标志，方便乘客换乘。 今年轨道交通建设将成上海市建设交通工作“重中之重”。今年轨道交通将完成投资额150亿元，确保2号线西延伸段和3号线北延伸段建成通车，运营里程达145公里。保证2007年建成的3条线路实现土建结构全线贯通；2009年建成的4条线全面开工。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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