打车应用或加剧打车难市场乱象需亟早规范

智能手机的出现给生活带来了很多的便利，尤其是那些五花八门可满足消费者各项需求的应用软件。目前，打车APP正悄然走红移动互联网，受到众多用户的青睐。

“打车难”问题由来已久，尤其是在北京、上海等城市，高峰时期“有钱打不到车”的经历让乘客苦不堪言，对于饱受诟病的出租车市场来说，手机打车APP可谓应运而生。打车APP的快速发展在一定程度上说明，它能缓解“打车难”和空载率等问题，但是它也可能对现有的出租车行业管理模式形成极大的挑战，第三方软件公司、司机、出租车公司三者之间隐约的利益竞争已经显现。如今，伴随着各路厂商竞相加入手机打车市场，如何在激烈的市场竞争中找准自己的定位将是平衡各方利益的关键。

打车APP风生水起

去年初，伴随着一款名为“摇摇招车”应用软件的上线，手机打车APP如雨后春笋般兴起。不仅有“嘀嘀打车”、“打车宝”等民营公司推出的手机客户端以及大众等出租车公司推出的手机“扬招系统”，还有电信、联通两家运营商推出的“行讯通”可提供的士信息，甚至一些互联网巨头也打起移动打车市场的主意。

据统计，目前国内已有约20款手机叫车软件，用户数量近百万。就摇摇招车一家，已与北京市90多家出租车公司签订合作协议，占北京全部出租车公司总数近半。

开启打车APP，通过定位、地图搜索等方式，乘客可以很容易地找到周边的空车，在输入起点和目的地后，可自愿选择加价5-20元的方式叫车，下单成功后，便可直接与出租车司机取得语音联系。除了即时叫车，打车APP还可接受预约订单。

不仅如此，一些厂商在设计上也非常简单有趣，比如通过手机摇一摇的功能，就可以让APP发出指令打车了。乘客利用这种新型方式叫车比普通的方式要便捷的多，打车不再靠“等”。从出租车司机的角度来看，司机通过抢单，可以精确地知道乘客的位置，不仅可以最大限度地减少空驶路程，节省油费，还不时有乘客的加价，收入明显得到提高。

移动打车问题重重

目前，尽管用智能手机来实现招车的服务正发展迅猛，但也引发了不少问题。

第三方软件公司、司机、出租车公司三者之间的利益竞争矛盾初显。第三方公司推出的手机打车软件可让用户自愿选择加价，相对于电调单子来说，移动打车使得司机的收入有所提高，这能极大地调动司机的积极性，而这对于通过电调系统来调配车辆的出租车公司来说，打车APP已形成了一定的威胁。比如在电调单子与移动打车订单同时下达给司机时，出于利益的考虑，司机选择移动打车订单的可能性往往更高，这无疑会分流一定的乘客。一些察觉到打车软件带来竞争的出租车公司，在去年也陆续上线了自己的手机叫车软件，目的在于完善自身的叫车系统。

打车客户端“自愿价格”的功能恐怕会加剧打车市场的恶性竞争，让普通人更难打到出租车。在打车高峰期，乘客通过加价叫车，这种方法可应急解决打车难的问题，但这种加价模式却变相提高起步价，容易导致出租车拒载，形成不正当竞争，反而加剧打车难。

就打车软件本身来说，其在安全性上也有待提高。手机打车软件能准确地定位出租车的位置，这给乘客带来方便的同时也随意地暴露了司机的位置;同时，用户的个人信息的安全性也无法得到有效的保障，使用打车APP的用户很可能在软件运行的过程中泄露了自己的电话信息、行驶轨迹、叫车习惯等属于个人隐私的信息。另外，由于软件无法确认安装用户是否出租车司机，只要是智能手机都能安装，不少黑车公司利用这一点，趁机浑水摸鱼。

移动打车目前还没有成熟的行业规范，仍存在一些政策和观念上的问题需要共同解决。例如通过打车APP叫车的乘客有可能在预约司机到来前打到别的车，如何约束违约问题也需要明确的规范。

线上线下合作运营或为良方

移动打车在国内还是一个新兴市场，其广阔的市场前景不言而喻，很多公司和开发者都瞅准这一商机，不仅第三方软件公司、出租车公司等展开争夺混战，连互联网巨头百度、阿里巴巴、腾讯也都纷纷布局、抢滩这一市场。

打车应用与传统出租车公司虽然存在利益纠纷，但本质上，仍能帮出租车公司有效解决“空驶率”的问题。客观地说，打车客户端确能消除“空驶出租”和“热盼乘客”之间的信息不对称，让空车找到乘客、乘客找到空车。线上租车应用可以盘活汽车的运营，有利于整合出租车公司的资源，提高行业效率。第三方应用企业相对于传统出租车公司虽有一定的线上优势，但仍不具备整合在线打车行业的能力。一些打车软件要求对合作司机进行精确的信息登记、注册，因此，与出租车公司合作是最好的方式。

另一方面，互联网巨头也正在摸索促进移动打车行业发展之路。对打车应用最为积极的百度，正与各打车APP洽谈合作，在百度地图建立“一站式打车服务”;微信也在考虑如何切入打车应用市场，马化腾曾表示“未来几个月，微信平台将推出出租车等服务的微支付服务”;阿里巴巴则集中在支付宝方面与打车应用开展合作，几乎所有的打车应用都在努力寻求与支付宝的深层次合作。

在盈利模式还不明朗的当下，还没有哪一家公司拥有足够的相关经验。若想要从移动打车市场脱颖而出，不光要在完善软件本身的安全性、确立健全的行业规范等方面下功夫，而且要为了各方实现互利共赢。通过开展线上线下合作运营模式，各自找准市场定位或为平衡各方利益矛盾的有效方法。

早川濑里奈

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