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油价国庆前将迎五连跌 降幅或在170元/吨
本月29日,油价调整窗口再度开启。在经历上一轮首次四连跌后,机构预测,节前油价将再迎史上首次 五连跌 。十一期间自驾游,可以等到9月30日再加油。
尽管原油期货价格日前小幅走高,但国际市场受供应充裕与需求难以回暖影响,短线难有实质上行。对于跌跌不休的油价,卓创成品油分析师孟鹏告诉记者,利比亚的最大油田近期开始恢复生产,对国际油价起到支撑作用的正面消息越来越少。全球石油需求疲软的消息则对国际油价形成了持续的打压。
受此影响,本计价周期内,原油变化率持续下滑。截至昨日,卓创资讯测算的原油变化率已跌至-2.21%,相对应的成品油限价下调幅度在135元/吨。孟鹏表示,若无突发情况发生,下周国内成品油限价将再次下调,这也是国内实行成品油定价机制以来的首次 五连跌 ,再次刷新连跌纪录。
国内方面,进入2014年,经济形势不佳波及各行各业,像各种工程、基建、交通运输等用油项目开工率偏低,导致终端用油尤其是柴油需求疲软。而供应方面较为充裕,整个市场供需面失衡是汽柴油价格及行情下行的主因。
据金银岛测算,截至昨日,即本轮第七个工作日,参考原油品种变化率为-2.66%,汽柴油对应下调幅度为130至160元/吨。因此,九月底零售价下调将如期兑现,预计本轮跌幅将高于此前两次,或在170元/吨上下。同时,隆众石化网也预计对应下调幅度180元/吨。这意味着,每升汽油跌幅再次超过0.1元。
中宇资讯分析师桑潇告诉记者,油市价格下行对炼化企业影响较大。由于出库受阻,库存压力较大,部分企业不惜降低开工、检修等措施来缓解满库甚至亏损的压力。油价的下行也进一步影响中间贸易商,由于销售进度较慢,商家不看好后市,多数商家表示仅按需采购维持低利润运营为主,而不是大规模入货。
后市来看,桑潇认为,一般情况下,商品的价位越低,反弹力度与空间也较大。按照以往惯例,十一后市场需求有望陆续提升,不过今年以来国内经济形势不理想,由此引发的用油需求疲软仍将是影响市场行情的一大硬伤。此外,国际方面利好消息虽有但利空消息仍多,后期油价的走势以及指引的成品油调价趋势并不确定,国内外油市后市行情依旧充满变数。
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标签:油价调整 后市行情
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